Comienza un cronograma de incremento del flex, el eje del acuerdo anterior, pasando de 1,5 a 1,8 dólares importados por cada dólar exportado. El nuevo acuerdo liberaliza completamente el intercambio a partir del 1 de julio de 2029 y fija contenidos mínimos de integración regional
La nueva Política Automotriz Común con Brasil comenzó a regir hoy y estará vigente hasta el 30 de junio de 2029, estableciendo cupos de preferencia para el comercio de vehículos y autopartes entre los dos países.
En aquel momento, el gobierno del Brasil apuró el acuerdo con la gestión que estaba a punto de irse en Argentina, temiendo que la llegada de Alberto Fernández cambiara el escenario de flexibilización de los términos del acuerdo automotor y tendencia a la liberalización del comercio sectorial que buscaba el Planalto.
El acuerdo que rigió hasta ahora tenía un flex fija en 1,5. Esto significa que por cada dólar exportado por cada país el acuerdo permitía hasta 1,5 dólares importados, por encima de los cuales las terminales tenían que compensarlo o eventualmente, afrontar una penalidad económica.
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