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Smart hat eine neue Basisversion des #1 angekündigt. Die neue Variante heißt #1 Pro und kostet gegenüber dem bisherigen Einstiegsmodell #1 Pro+ 5.000 Euro weniger – in Deutschland konkret 37.490 Euro. Bei der Technik ist der Unterschied aber deutlich größer als das „+“ in der Modellbezeichnung.Um die 5.000 Euro Preisdifferenz zu erzielen, hat Smart nicht an der Serienausstattung gespart, sondern am größten Kostenblock eines Elektroautos: dem Akku.
Keine Änderungen gibt es am Antrieb: Auch das Basismodell leistet somit 200 kW in der Spitze. Da das Basismodell sich auch sonst „wie die anderen Linien an den Ansprüchen der Premiumklasse“ orientieren soll, ist ab Werk etwa eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, beheizte Sitze vorne, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen und LED-Scheinwerfer verbaut.Bestellt werden kann der #1 Pro laut Smart ab „Mitte Herbst 2023“ zunächst in Deutschland, Frankreich, Spanien, Italien und der Schweiz.
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