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Daimler Truck hat den im Februar gestarteten Bau eines Demo-Ladeparks am Standort in Wörth am Rhein abgeschlossen. Nahe des Branchen-Informations-Centers können Kunden bald Ladesäulen und -konzepte verschiedener Hersteller testen und mithilfe von Experten vor Ort maßgeschneiderte Ladelösungen für die eigenen Bedürfnisse erarbeiten.
Der eTruck Charging Park umfasst auf einer Fläche von rund 2.000 Quadratmeter derzeit sechs Ladesäulen der Unternehmen Siemens, ABB, Ekoenergetyka und Alpitronic mit Leistungen zwischen 40 kW und 300 kW. Daimler ist als aktives Mitglied von CharIN, einem globalen Verband für die Standardisierung von Ladeinfrastruktur, an der Entwicklung des neuen Ladestandards beteiligt. Der erste Truck, der den neuen Hochleistungs-Standard ermöglichen soll, ist der Batterie-elektrische Fernverkehrs-Lkw eActros LongHaul mit einer Reichweite von etwa 500 Kilometern. Das Fahrzeug wurde erstmals im Jahr 2020 vorgestellt und wird derzeit getestet.
Der eTruck Charging Park wird in Zusammenarbeit mit dem Projektpartner BW Sparte Dienstleistungen umgesetzt. Die Netze-BW-Sparte ist als Bauherrin für die Konzeption, die Planung und den Bau des Kunden-Demo-Ladeparks zuständig gewesen. Nach Abschluss der Bauphase wird sie nun die Betriebsführung der Anlage sowie die Wartung und den Service übernehmen.
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