Carlos Reutemann, auténtico ícono de la Argentina en la Fórmula 1, falleció hace un año y su nombre sigue siendo sinónimo de competitividad y respeto en la máxima división automovilística mundial.La mañana del 7 de julio de 2021, a los 79 años,...
Se cumple un año del fallecimiento de Carlos ReutemannCarlos Reutemann, auténtico ícono de la Argentina en la Fórmula 1, falleció hace un año y su nombre sigue siendo sinónimo de competitividad y respeto en la máxima división automovilística mundial.
Fue un real “campeón sin corona”, tal como se bautizó a otro crack como Stirling Moss . El santafesino ingresó en la historia del automovilismo local y de la Fórmula 1 no sólo por haber sido subcampeón, sino por su capacidad conductiva y profesionalismo. ‘Vamo' a ver lolechones’ contó el mismo piloto que decía de pequeño, en referencia al corral donde se criaban los porcinos, razón por la cual su propia familia adoptó el mítico apodo de ‘Lole’ para denominarlo.
Corrió en Mecánica Argentina Fórmula Uno y probó un Turismo Carretera en 1968, bajo la tutela de Oscar Gálvez. Tanto es así, que ‘Lole’ se subió a un Falcon rojo y le “dio pelea” a los vehículos de Eduardo Copello, Gastón Perkins y al ya famoso ‘Trueno Naranja’ de Carlos Pairetti, el campeón de la categoría por aquellos años.
La excursión al denominado ‘Viejo continente’ se realizó en 1970, al equipo que comandaba Héctor Staffa, con el apoyo de la Secretaría de Estado de Promoción y Asistencia a la Comunidad .
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