Qué son los “vuelos fantasma” y por qué las aerolíneas no los cancelan

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Cada vez son más los aviones que despegan con un 10% de su capacidad y, sumado a la contaminación creciente de los vuelos, representa un problema para todo el mundo

En Europa despegan mensualmente decenas de aviones que están esencialmente vacíos o con menos del 10% de su capacidad , llenaría el enorme tanque de una aeronave comercial y despegaría sin llevar carga o pasajeros suficientes que justifiquen el gasto?esencialmente vacíos o con menos del 10% de su capacidadno se da en América Latina ni el Caribe

, ha sido una realidad, pero con la llegada la pandemia y las restricciones de viajes el problema se hizo más acuciante. Muchos aeropuertos requieren que las aerolíneas realicen al menos el 80% de los vuelos previstosSi sus operaciones no cumplen con esos porcentajes se ven obligadas ao al año siguiente se arriesgan a perder los mejores horarios comerciales.

a las 5 de la tarde que a la 1 de la madrugada, cuando el metro ya ha cerrado y las conexiones con el centro de la ciudad son más complicadas. ElArchivo, la Comisión Europea y la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos aplican la regla “úsalo [el slot] o piérdelo”. “Los vuelos fantasma se definen como

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