La opinión de Matías Antico sobre la variante 2.0 bi-turbodiésel AT10 4x4.
Matías Antico se puso al volante de la nueva Ford Ranger 2.0 bi-turbodiésel AT10 4x4; es decir, la variante intermedia de la gama de la pick up nacional que compite contra Toyota Hilux, Volkswagen Amarok, Chevrolet S10, Nissan Frontier y Renault Alaskan, entre otros modelos. El conductor de TN Autos ya se había subido a la versión más barata y también a la más equipada de la flamante chata argentina.
Leé también: Ford subastará las últimas EcoSport por un precio imposible de igualar en el mercadoEl equipamiento de laRanger XLademás incluye aire acondicionado digital, espejos eléctricos, llantas de acero de 16″, conectividad con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico, volante multifunción con doble regulación, control de velocidad crucero y limitador de velocidad.
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