Jeep Compass 2025: ¿en qué cambió y cuánto cuesta ahora?

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Jeep Compass 2025: ¿en qué cambió y cuánto cuesta ahora?
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El SUV mediano recibió una actualización que se percibe en su frontal. La gama ya no ofrece la variante 4x4. El único motor es el 1.3 turbo naftero de 175 CV.

El SUV mediano recibió una actualización que se percibe en su frontal. La gama ya no ofrece la variante 4x4. El único motor es el 1.3 turbo naftero de 175 CV.Ahora, todas las versiones tienen el mismo motor T270 1.3 turbo naftero y sólo tracción delantera.La tragedia de la turista alemana Julia Horn: la autopsia reveló las causas de su muerte

La nueva edición del SUV mediano de Jeep recibió cambios de cara al año que viene. Las principales novedades pasan por una reconfiguración de la gama, donde la variante Trailhawk con el motor turbo diésel y tracción 4x4 ya dejó de ofrecerse.De este modo, ahora el Compass se comercializa sólo en las variantes Sport, Longitude, Longitude Sport, Limited y Serie S. Todas estas versiones tienen debajo del capot el mismo motor. Hablamos del 1.

Dejó de ofrecerse la versión Trailhawk, que en los últimos tiempos era la única Compass con tracción integral. La totalidad de las variantes ofrecidas en la actualidad llegan con algunos retoques exteriores, incluyendo la nueva parrilla delantera, también con las características siete ranuras; acompaña a las ópticas y el paragolpes con sus líneas ya conocidas.

También hay nuevos diseños destinados a las llantas de aleación. Según la versión, el Compass cuenta con llantas de 17, 18 o 19 pulgadas. El resto de la estética no tuvo cambios respecto de la gama anterior.En cuanto a seguridad, ahora ofrece: seis airbags, dos frontales, dos laterales, dos de cortina, y además, uno para las rodillas del conductor a partir de la versión Limited.

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