Hannover – Bei der Feuerwehr der niedersächsischen Landeshauptstadt Hannover ist durch Oberbürgermeister Belit Onay der europaweit erste vollelektrische Rettungswagen in der 5,5-Tonnen-Klasse in Dienst gestellt worden. Er basiert auf einem modifizierten Mercedes ...
– unter anderem durch die im Fahrgestellrahmen verbauten BatterienPatientenversorgung am Einsatzort beziehungsweise im Fahrzeug.Trotz der veränderten technischen Anforderungen konnte der Innenausbau annähernd identisch zu den bereits in Hannover vorhandenen Rettungswagen mit Dieselmotoren gestaltet werden. Das erleichtert den Besatzungen den Wechsel zwischen den Fahrzeugtypen. Der neue eRTW wird von der Feuer- und Rettungswache 1 am Weidendamm aus eingesetzt.
Der Innenausbau des Fahrzeugs ist annähernd identisch zu den bereits vorhandenen Rettungswagen mit Dieselmotor. Mit Ladezeiten für eine Komplettladung von 3,5 Stunden im 22-kW- oder sogar nur 1,5 Stunden im 50-kW-Modus ist der eRTW schnell wieder unterwegs. Die Ladezeiten können zur Vor- und Nachbereitung zwischen den Einsätzen genutzt werden. Schon ein Zwischenladen von nur 20 bis 30 Minuten bei 22 kW am Standort bringen Reichweitenverlängerungen von rund 30 Kilometern, so die Angaben des Herstellers.
Über den Weg vom Konzept bis zum einsatzbereiten eRTW sowie den ersten Realeinsätzen an drei Teststandorten in Deutschland berichtet das Rettungs-Magazin. Die Ausgabe könnt Ihr
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