El explosivo crecimiento que tuvo el e-commerce en la pandemia fue acompañado por un incremento en las estafas principalmente en el tramo final de los envíos
La entrega de pedidos no es tan sencilla como parece, en especial, en su trayecto final donde las demoras y un creciente número de estafas están dañando la experiencia de comprar y, en definitiva, la imagen del vendedor. La última milla, o distribución capilar, posee su propio conjunto de desafíos y obstáculos. Es la etapa en que el paquete se entrega en la puerta del consumidor. En gran medida, la lealtad del cliente radica en su éxito.
Una investigación de mercado de C+R arrojó que el 23% de los encuestados habían sufrido un robo de un paquete entregado en su puerta, y a un tercio de las víctimas le había sucedido en más de una oportunidad. El alto grado de informalidad registrado entre los conductores de la última milla es un punto negativo. El otro, su alta rotación. Para los expertos, su fidelización ayuda a controlar las probabilidades de estafas. Para lograrlo nada mejor que profesionalizar los sistemas de selección.
Los seguros son otro pilar fundamental para esta actividad y una cuestión de peso a la hora de contratar un conductor. En la actualidad, la oferta aseguradora está aggiornada en este tema y no solo cubre el traslado en vans o camiones, sino también en autos, motos o bicicletas. A nivel regional la situación es similar. Se toman los mismos resguardos para cuidar a los consumidores. Últimamente, se debió proteger además a los centros de distribución. “En el caso de Chile, aparecieron bandas de delincuentes que ingresaron a robar en los depósitos donde se realiza elEn el país, el mayor número de fraudes se registran en el conurbano bonaerense. Se da mucho en áreas con baja densidad poblacional del segundo cordón.
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