El Tango 01 podría volver a volar
La flota presidencial es una muestra más de la situación de abandono en la que el macrismo dejó el Estado. Con el viaje a Brasilia que realizó entre semana el canciller Felipe Solá, se terminaron las últimas horas de vuelo disponible del Tango 10 y ya no hay ningún avión para usar, quedaron todos para el service.
El Tango 01 es un Boeing 757-200 que ya tiene 28 años y no parecía no tener sentido invertir tanto en ponerlo a punto. Es una máquina que gasta mucho combustible y tiene poca autonomía de vuelo. Pero hubo cuestiones que hicieron cambiar de parecer. De movida, la imposibilidad ya absoluta de adquirir un nuevo avión, lo mismo que de vender el Tango, que tendría muy bajo valor en el mercado.
Todo eso los hizo ponerse a estudiar la posibilidad de reacondicionarlo, cuestión que se terminará de resolver cuando tengan listos los estudios. En cuanto a lo tecnológico, el avión está actualizado. Lo que necesita aggiornarse son cuestiones mecánicas y se le agregarían tanques de combustible para mejorar su autonomía, que actualmente es de 7.400 kilómetros, lo que obliga a una escala en caso de un viaje a Europa o a Estados Unidos.
Cuiosamente, uno de los principales aliados de Fernández a nivel internacional, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, se encuentra en el proceso inverso. Como tomó la decisión de no hacer viajes al exterior hasta que la situación económica de México mejore, quiere vender el avión presidencial por sus altos costos de mantenimiento.
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