El secretario de Transporte, Franco Mogetta, esgrimió la política de 'no hay plata' y confirmó que a partir del mes que viene ambas jurisdicciones estarán a cargo de subsidiar el beneficio para quienes toman más de un transporte en menos de dos horas.
El secretario de Transporte, Franco Mogetta, esgrimió la política de "no hay plata" y confirmó que a partir del mes que viene ambas jurisdicciones estarán a cargo de subsidiar el beneficio para quienes toman más de un transporte en menos de dos horas. Por su parte, la Ciudad "va a solventar el 100% de las compensaciones de sus 31 líneas de colectivos". "El Estado Nacional no va a poner un peso", aseguró el funcionario.
. Una deuda pendiente que tenía el Estado y que ahora vamos a subsanar con el apoyo del ministro de Economía, Luis Caputo”, señaló Mogetta. que es el beneficio que tiene la red SUBE para el pasajero que se baja del medio de transporte y accede al segundo dentro de las dos horas".Jorge D'onofrio ”, sostuvo el funcionario sobre la eliminación del programa nacional Boleto Integrado, que solo podría seguir existiendo en caso de que la provincia y la Ciudad de Buenos Aires pudieran continuar costeando el sistema con sus propios fondos.
Según Mogetta, la decisión de esta semana de recortar subsidios para el AMBA viene a traer"equidad al sistema".
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