Verkehrsminister Wissing: Auto ist und bleibt als Tor zur Freiheit hochattraktiv EFuels VolkerWissing
. Diese werden unter hohem Energieaufwand mithilfe von Strom aus Wasser und Kohlendioxid produziert. "Wir haben die EU-Kommission gebeten, einen Vorschlag zu machen", begründete Wissing seine Haltung. Dem sei sie einfach nicht nachgekommen.
Vor allem in der Fläche sei das Auto alternativlos und habe möglicherweise seinen "Höhepunkt noch lange nicht erreicht", meinte der Pfälzer. Für ihn sei es auf dem Lande "das Tor zur Freiheit" gewesen. Bei einer "Verknappung von Mobilität" mache er nicht mit, da es sich um ein "Grundbedürfnis einer freien Gesellschaft" handle.
Für das autonome Fahren, das die Mobilität ebenfalls umgestalten könnte, hat der Gesetzgeber dem 52-Jährigen zufolge "alle rechtlichen Voraussetzungen geschaffen". Im öffentlichen Straßenverkehr sei dies aber noch eine Herausforderung, an die sich noch keiner richtig herangetraut habe.
Bei Wissing beklagte sich Schwaab, schon vor Jahren Fördermittel für den Ladestellenausbau beantragt zu haben, von denen aber noch kein Cent geflossen sei: Die zuständige "Bundesanstalt für Verwaltungsdienstleistungen ist genauso spritzig wie sie klingt". Der Angesprochene räumte ein: "Wir müssen reden", er sei damals aber noch nicht für das Antragsverfahren zuständig gewesen.
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