Son gráficos que muestran que el uso de transporte público no creció tanto, pese a las aperturas de comercios en Ciudad. Medidas en análisis y la foto de la polémica.
Lo explica un funcionario del ministerio de Transporte de Nación:"No hay que generalizar. Lo que se está trabajando a través de la tarjeta SUBE es que eventualmente se pueda identificar a esos grupos para quePero hoy la demanda no subió
. Por eso no tiene razón de aplicarse. Pero sí se tiene que preparar tecnológicamente. Y también se exceptuarían los casos de emergencia. Meoni siempre usa un ejemplo: '¿Si un nene tiene que ir al Garrahan no lo vamos a dejar ir en tren?'"."sistema de autorización de viajes en trenes metropolitanos" . Según explican en Transporte,"permitirá reservar con anticipación, el lugar para cada una de las personas que viajan en hora pico en los servicios de tren de las 5 líneas metropolitanas, garantizando la disponibilidad para cumplir con el distanciamiento social.
"Unos 300 mil pasajeros entre ida y vuelta en el tren, en todas las líneas, es algo a considerar y a trabajar coordinado como hicimos el viernes", agrega el funcionario nacional. Justamente una foto de un vagón abarrotado fue usado como argumento por funcionarios de Provincia y Municipios para acusar a la Ciudad. Pero, cuando no regían aún las nuevas aperturas en barrios. E incluso tendría otra"picardía", apuntan cerca de Larreta:"Ese día se acumuló gente en el Sarmiento porque por una protesta de banderilleros la frecuencia pasó de 10 a 25 minutos".
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