Es el siglo en el que nació el cuarteto, cambió la moda, se popularizaron los automóviles y los electrodomésticos.
Un nutrido mitín político corta la avenida Colón, de la ciudad de Córdoba, en las primeras década del siglo 20.Arqueólogos hallan pozo que llevaba 1.700 años cerrado y se encuentran con un verdadero tesoro
De apoco se veían más automóviles en las calles –todas marcas importadas, los nacionales comenzaron a fabricarse en la década de 1950– que compartían la vía pública con carruajes de tracción a sangre. El servicio público de tranvías siguió funcionando hasta 1962, cuando esos entrañables artefactos de hierro y madera que rechinaban sobre rieles dejaron de circular.
La primera parte de la construcción final se concretó entre 1944 y 1948, bajo la intendencia de Donato Latella Frías. Foto: Biblioteca de la FAUD / Aguas CordobesasA comienzos de la década de 1940, en las zonas rurales, comenzó a resonar un ritmo alegre y pegadizo que ejecutaba un cuarteto liderado por Augusto Marzano, con su joven hija Leonor aporreando las teclas del piano para arrancarles el entrañable “tunga tunga”.
Las damas comenzaron acortar polleras y vestidos, aunque los mismos debían cubrir las rodillas; los trajes de baño menos rigurosos y el uso del pantalón tardaron bastante en generalizarse. A partir de 1915 comenzó a usarse el guardapolvo blanco, una ocurrencia ingeniosa para uniformar el estatus social de los escolares de la época.
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