BYD hat auf der Auto Shanghai eine Reihe von Elektro- und Plug-in-Hybrid-Modellen vorgestellt. Darunter ist auch der vollelektrische Kleinwagen BYD Seagull, der
++ Dieser Beitrag wurde aktualisiert. Sie finden die neuen Infos ganz unten. ++beim chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie angemeldet ist – der Eintrag in den Fahrzeug-Katalog des Ministeriums ist ein starkes Indiz auf den Marktstart innerhalb weniger Monate. Hierfür hat BYD nun die wichtige Automesse in Shanghai abgepasst.
Die wichtigsten Fakten in Kurzform: Der Seagull ähnelt bei der Optik zwar dem Kompaktmodell Dolphin , ist mit 3,78 Metern aber fast 35 Zentimeter kürzer. Das Modell basiert auch auf der e-Platform 3.0 von BYD, nutzt also die Blade-Batterien mit LFP-Zellchemie.
Premiere feierte auch das rein elektrische Konzeptauto Song L, das es offenbar künftig vor allem mit dem Tesla Model Y aufnehmen soll. Maße zu dem Konzeptauto sind noch nicht bekannt, es soll aber ebenfalls auf der e-Platform 3.0 basieren. Wie die „CN EV Post“ schreibt, soll der Song L wie die E-Limousine Seal die Cell-to-Body-Technologie nutzen, dabei ist der Deckel des Batteriegehäuses gleichzeitig auch der Boden des Innenraums.
Der ebenfalls auf der Messe ausgestellte Chaser 07 ist eine Plug-in-Hybrid-Limousine mit bis zu 200 Kilometern Reichweite nach chinesischem Standard. Dieses Modell soll zwischen 200.000 und 250.000 Yuan kosten – umgerechnet 26.495 bis 33.120 Euro. Außerdem hat BYD auf dem Messestand die bereits bekannten Denza-Modelle N7 und D9 ausgestellt. Auch die beiden Stromer der neuen Luxusmarke
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