La flamante generación de la lujosa berlina alemana se presentó días atrás. Diseño exterior moderno, un interior más digital y renovados motores (entre ellos un híbrido enchufable) son sus principales cambios.
En el sector trasero hay que señalar el nuevo faldón y los faros posteriores, que hacen uso de tecnología led.Los principales cambios se concentran en el frontal y en la zaga. En la parte delantera debutan unos grupos ópticos full led más delgados que integran unas luces en forma de letra L invertida para la conducción diurna.La vista lateral saca a relucir la esencia original de este modelo.
Una de sus grandes novedades es la incorporación del nuevo sistema BMW Curved Display de serie, un sistema compuesto por dos pantallas curvas.En el sector trasero hay que señalar el nuevo faldón y los faros posteriores, que también hacen uso de tecnología led. Un dato: el tamaño de las salidas de escape varía en función del motor equipado.El interior del nuevo Serie 3 ofrece ahora un ambiente más digital y conectado. Los cambios son evidentes.
El cuadro de instrumentos digital de 12,3” se combina con una pantalla de 14,9” destinada al sistema de info-entretenimiento. De un lado se encuentra el cuadro de instrumentos digital de 12,3″ y, por otra parte una pantalla de 14,9″ destinada al sistema de info-entretenimiento.El 320i SportLine se ofrece un motor naftero 2.0 turbo con 184 CV de potencia y 300 Nm de torque, unido a la caja automática de ocho velocidades y tracción en las ruedas traseras. Debuta el 330e SportLine, con un sistema híbrido enchufable que asocia el mismo 2.
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