Por primera vez, hay 108 aviones volando por el país en compañías regulares. Aerolíneas Argentinas suma esta semana tres nuevas naves, mientras que Flybondi y Jetsmart triplicaron su flota en los últimos cuatro años.
Las tres compañías aéreas que operan vuelos de cabotaje en el país presentaron este martes nuevos aviones, hicieron un balance de lo realizado hasta el momento y plantearon sus propuestas para otorgar a la Argentina mayor conectividad.Mauricio Sana.
También estuvieron presentes la titular de la Administración Nacional de Aviación Civil , Paola Tamburelli; el presidente del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos , Carlos Lugones Aignasse; la presidenta de Empresa Argentina de Navegación Aérea , Gabriela Logatto y el titular de Intercargo, Pablo Fayole, entre otras autoridades.
✨ El nuevo integrante de nuestra flota. ✈️ Boeing 737 MAX LV-KKD posando en el hangar 5 de Ezeiza.😍 ¡Seguimos creciendo! 🇦🇷 ¡Vamos por más!Además, Aerolíneas informó la firma de un convenio con Embraer para avanzar próximamente en el recambio de 12 aeronaves por otras del modelo Embraer E195-E2, que poseen capacidad para 132 pasajeros, en reemplazo de los actuales Embraer 190, con capacidad para 90 pasajeros.
La presentación de estas aeronaves se enmarca en el crecimiento del flujo de pasajeros en lo que va del año, que alcanza hasta el momento una cifra que supera, lo cual representa un incremento de 30% respecto a 2022 y 7% respecto a 2019 y,Dentro del Plan de Modernización del Transporte Aéreo, el Gobierno avanza con obras en 14 aeropuertos, que se suman a las mejoras ya realizadas en 32 aeropuertos del país, lo que permitió el crecimiento del sector aéreo...
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