Zulfahmi Khairuddin aus dem Team Red Bull KTM Ajo blickt auf seine vierte WM-Saison zurück. 2014 wird der Malaysier für das Ongetta-Team mit einer Honda antreten.
Nach drei Jahren im Team von Aki Ajo wechselt Zulfahmi Khairuddin von KTM zu Honda und fährt 2014 für das italienische Ongetta-Team. Die Saison 2013 verlief für Khairuddin, der beim Sepang-GP 2012 noch hinter Moto3-Weltmeister Sandro Cortese Rang 2 erzielte, nicht nach Plan. Zwei sechste Plätze in Katar und Misano waren seine besten Resultate. Am Ende reichte es mit 68 Punkten nur für den zwölften Gesamtrang.
Unterbrach der Sturz in Aragón diese Entwicklung und verhinderte ein Top-6-Ergebnis in den letzten Rennen der Saison? Vielleicht war das in diesem Jahr so, weil es einfacher ist, von hinten zu starten und Positionen gutzumachen. Schwieriger ist es, vorne zu starten und die Position zu halten. Zudem war es die Saison mit den meisten konkurrenzfähigen Fahrern in meiner bisherigen Karriere.Ohne Zweifel fuhr ich in Misano mein bestes Rennen. Nachdem wir die ganze Saison lang kämpfen mussten und hart gearbeitet haben, fanden wir ein gutes Set-up; das zeigte sich in diesem Rennen.
Valencia war nach drei Jahren dein letzter Grand Prix für Ajo Motorsport. Wie lautet deine abschließende Bewertung deiner Zeit in diesem Team?
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