In Italien sind unter Einhaltung von Regeln wieder Tests auf Rennstrecken möglich. Teams der nationalen Serie wollen unter anderem das Reglement einfrieren – sind die Vorschläge auch etwas für die Superbike-WM?
Auch wenn die Superbike-WM 1988 im englischen Donington Park ist erstes Meeting veranstaltete, stammen die meisten Teams der seriennahen Weltmeisterschaft seit jeher aus Italien. Superbike-Racing hat dort Tradition und eine treue Fangemeinde.
Mit dabei auch das Barni Ducati-Team mit Michele Pirro; die Truppe von Marco Barnabo ist mit Leon Camier auch in der WM vertreten. Der Barni-Boss kontaktierte frühzeitig andere Teamchefs und stimmte einen Maßnahmenkatalog ab, der als Vorschlag dem italienischen Verband vorgelegt wurde. Im Kern geht es um Kosten sparen – auf vielfältige Weise.
Elf Teamchefs vereinte Barnabo hinter sich. Die Forderungen lauten: Einfrierung des aktuellen Reglements, damit das Material länger verwendet werden kann. Reduzierung von Tests vor einem Meeting und auch Limitierung privater Tests. Keine Qualifyer-Reifen. Senkung des Benzinpreises.
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