'Verbrauchte vorn viel zu viel': Rene Rast kriecht zum ersten McLaren-Podium FormulaE FE !B
die erste Podiumsplatzierung für die Neueinsteiger von McLaren in der Elektrorennserie. Dabei war ganz am Schluss noch einmal Zittern angesagt, denn Rast kroch ohne Energie über die Ziellinie.Wie kam es dazu?"Ich hatte mich [am Start] auf dem dritten Platz eingerichtet und versucht, das Rennen zu kontrollieren.
Tatsächlich lag Rast nach der ersten Aktivierung seines Attack-Modes in Front und spendete so der Konkurrenz wertvollen Windschatten. Während die Gegner hinter ihm Energie sparen konnten, schnellte der Verbrauch bei Rast in die Höhe. Hinten raus waren er und alle anderen Fahrer gegen Pascal Wehrlein und Jake Dennis chancenlos.
Dieses Unterfangen wäre Rast fast misslungen. In Runde 33 wagte Jaguar-Pilot Bird einen Überholversuch gegen den McLaren-Fahrer in Kurve 18. Dabei übertrieb es Bird allerdings, er rutschte in die asphaltierte Auslaufzone und reihte sich wieder hinter Rast ein."Er flog einfach an mir vorbei und verpasste die Kurve", schildert Rast die Szene aus seiner Sicht.
"Dadurch kam ich [auf P3] zurück und es wurde ein Kampf bis zur letzten Kurve." Dort wurde es für Rast nochmal dramatisch, denn die Batterie seines McLaren war leer. Die Folge war eine Schleichfahrt zur Ziellinie, die ihn fast noch das Podest gekostet hätte. Doch Rast hat es geschafft und fuhr in Riad das dritte Formel-E-Podium seiner Karriere ein.
"Ich denke, wir können sehr zufrieden sein mit dem, was McLaren an diesem Wochenende erreicht hat, heute
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