Das MotoGP-Werksteam von Aprilia verliert Crew-Chief Marcus Eschenbacher nach dieser Saison an KTM und Johann Zarco. Aprilia bleibt auch 2018 deutlich hinter den Erwartungen.
Aprilia-Renndirektor Romano Albesiano befindet sich ihn keiner beneidenswerten Situation. Er kündigte bei der Teampräsentation im März 2017 an, man strebe in der MotoGP-WM einen Platz unter den Top-5 der Gesamtwertung an.
Roberto Colaninno, schwerreicher Präsident der Piaggio Group, zu der auch Aprilia gehört, sprühte auch vor der MotoGP-Saison 2018 vor Zuversicht. «Wir haben junge Talente gefunden, die vor Enthusiasmus sprühen», sagte er. «Unser Rennchef Romano Albesiano hat ein großartiges Team zusammengefügt. Wir hoffen, dass diese Mannschaft unsere Träume erfüllen wird. Was haben wir genau vor? Klar, wir wollen keine letzten Plätze einfahren.
Das Aprilia Racing Team Gresini bestreitet 2018 das vierte gemeinsame MotoGP-Jahr, die Ausbeute und die Performance wird von Jahr zu Jahr trister.Der personelle Aderlass bei Aprilia geht an die Substanz. Der Personalschwund bei Aprilia nimmt kein Ende. Der deutsche Techniker Marcus Eschenbacher, seit dem Saisonstart 2017 Crew-Chief bei Aleix Espargaró, wechselt nach dieser Saison zu Red Bull KTM und wird dort für Johann Zarco arbeiten. Er wird vom finnischen Electronic-Engineer Erkki Siukola zu Zarco begleitet, der schon für Ben Spies gearbeitet hat und in der Moto3-Klasse für das Husqvarna-Ajo-Werksteam.
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