Bei den Werksteams wird nur ein Platz bei Aprilia (Sam Lowes muss gehen) frei, Petrucci ist ein Kandidat. Bei LCR-Honda werden Cal Crutchlow und Takaaki Nakagami (finanziert von Idemitsu) fahren.
Bei LCR-Honda und HRC wird zwar noch immer ein großes Geheimnis daraus gemacht, aber wir wetten: 2018 wird LCR-Honda in der Königsklasse mit Cal Crutchlow und Takaaki Nakagami antreten; das ist seit Wochen ein offenes Geheimnis.
Aber das war ein eher als zufälliges Aufeinandertreffen einzustufen, obwohl der bald 32-jährige Brite kein Geheimnis daraus macht, dass gern wieder in einem Werksteam fahren würde – wie 2014 bei Ducati Corse.Nur bei Aprilia wird ein Fahrertausch stattfinden. Dort befindet Sam Lowes verständlicherweise auf der Abschussliste. Bei Suzuki herrscht zwar wenig Begeisterung über den dauerverletzten Rookie Alex Rins.
Sam Lowes ist bei Aprilia stark gefährdet, dasselbe gilt für Scott Redding bei Pramac-Ducati, dort wurde Franco Morbidelli kontaktiert, auch Miller wurde angefragt. Aber Morbidelli bleibt voraussichtlich bei Marc VDS und steigt dort mit Honda in die MotoGP-WM auf. Auch Sam Lowes hat sich bei Pramac angeboten.
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