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Con una inversión de U$S 1.341 millones, la planta de Zárate recibió luz verde para ingresar al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) a efectos de producir a la novena generación de la pick-up en versiones diésel y electrificadas.
Con una inversión de U$S 1.341 millones, la planta de Zárate recibió luz verde para ingresar al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones a efectos de producir a la novena generación de la pick-up en versiones diésel y electrificadas.
Toyota prepara la producción en Zárate de la novena generación de la Hilux, con versiones diésel y electrificadas, dentro de un nuevo programa industrial para la planta bonaerense. Toyota anunció la mayor inversión histórica en Argentina para producir un vehículo. Este hito para el mercado automotor nacional y la economía del país se produjo tras la aprobación del Comité Evaluador para ingresar al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones .
La Hilux eléctrica ya se vende en otros mercados, equipada con dos motores que suman 196 CV y 470 Nm de torque. Para entender, el RIGI régimen fue creado por la ley 27.742 y su autoridad de aplicación es el Ministerio de Economía. Para adherir al programa, se necesita una inversión mínima de U$S 200 millones; garantía de estabilidad fiscal y regulatoria por 30 años.realizar la inversión en tecnología con beneficios impositivos a largo plazo.
Se trata de una herramienta que, hasta ahora, no había aprovechado ninguna automotriz en la Argentina. El sistema del RIGI se había utilizado hasta el momento para inversiones en sectores de minería, energía y agro, pero Toyota fue la primera en aprovecharlo para producir vehículos. La inversión que ronda los U$S 1.300 millones estará destinada a instalar una nueva planta de producción en Zárate, provincia de Buenos Aires, con foco en fabricar un vehículo 100% electrificado.
Si bien la automotriz no comunicó por el momento qué modelo estará involucrado, se sabe que Toyota prepara la producción de la novena generación de la Hilux con versiones diésel y electrificadas, dentro de un nuevo programa industrial para la planta bonaerense. La inversión ronda los U$S 1.300 millones. Se destinará a instalar una nueva planta de producción en Zárate, provincia de Buenos Aires, con foco en fabricar un vehículo 100% electrificado.
Vale recordar que Toyota fabrica en la planta bonaerense desde 1997, y es actualmente el automotriz número uno en producción, exportación y ventas al mercado local. La nueva generación conservará la carrocería sobre chasis del modelo, pero incorporará un nuevo diseño, cambios en el interior, mayores niveles de tecnología y una gama de sistemas de propulsión que varía según cada mercado.
La novedad a nivel producto será la incorporación de dos nuevas variantes de la camioneta, las cuales se sumarán al eco sistema de vehículos electrificados, con una version híbrida suave y eléctrica de la Hilux. Conservará la carrocería sobre chasis del modelo, pero incorporará cambios en el interior y mayores niveles de tecnología. La Hilux BEV estará disponible -en una primera etapa- sólo para clientes de flotas.
No se venderá al público masivo y se destinará a tareas específicas en áreas de minería y energía. Como referencia, la Hilux eléctrica, ya se vende en otros mercados, equipada con dos motores que suman 196 CV y 470 Nm de torque que se alimentan por una batería de litio de 59,2 kWh con una autonomía de unos 300 km. Al tener un motor en cada eje, ofrece tracción 4x4 permanente.
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