El fin de semana se sucedieron comunicados hasta que hoy el fondo polaco confirmó sus intenciones a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
A medida que se acerca el 14 de febrero, último día del plazo que puso Trilantic para recibir las ofertas de los interesados por su participación en el fabricante de trenes de alta velocidad Talgo , las novedades se suceden a velocidad de vértigo.
Asimismo, PFR cree que la compañía tiene una cartera y una tecnología complementarias que encajan perfectamente con las de PESA, el mayor fabricante de material rodante de Polonia. Pesa se centra en locomotoras, tranvías y vehículos regionales e interregionales, mientras que Talgo es una empresa líder en el diseño, fabricación y mantenimiento de trenes de alta velocidad.
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