Marco Melandri stellt die Kompetenz der FIM-Funktionäre in der Superbike-WM in Frage, immer wieder sorgen seltsame Entscheidungen für fragende Gesichter. Alvaro Bautista und Johnny Rea haben eindeutige Vorstellungen.
Es vergeht kein Superbike-WM-Event ohne Entscheidungen der Rennleitung oder des FIM WorldSBK Stewards Panels, die für Diskussionen sorgen. Fast immer geht es um die Schuldfrage bei Stürzen und die daraus resultierenden Strafen.
Die wenigsten Funktionäre fuhren selbst auf Toplevel Rennen, so gut wie alle verfügen aber über viel Erfahrung im Rennsport. Außerdem haben sie vor ihren Entscheidungen die Möglichkeit, sich die Vorfälle aus allen erdenklichen Kameraperspektiven mehrfach anzusehen. «Die Rennleitung muss entscheiden, ob ein Fahrer schuldig ist», meinte der Spanier gegenüber SPEEDWEEK.com. «Wenn einer Schuld hat, muss er dafür eine Strafe erhalten. Wenn man sich so berührt, dass ein anderer stürzt, dann ist das nicht die korrekte Art zu überholen. Gehen zweifelhafte Manöver ohne Sturz aus, ist das ein normaler Vorfall im Rennen.
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