Petter Solberg startet im privat eingesetzten Citroën C4 als Führender in den letzten Tag der Rallye Japan.
Petter Solberg hat im privat eingesetzten Citroën C4 auf der zweiten Etappe der Rallye Japan seine Führung verteidigt. Der Weltmeister von 2003, der 2004 im Subaru Impreza in Japan gewonnen hatte, lag nach 18 von 26 Prüfungen 3,7 Sekunden vor Mikko Hirvonen im Ford Focus.
Spitzenreiter Solberg profitierte allerdings vom Pech des Finnen Jari-Matti Latvala. Der zweifache Saisonsieger Latvala verlor wegen der gebrochenen vorderen Antriebswelle am Ford Focus die Führung und fiel mit einem Rückstand von 30,7 Sekunden auf den fünften Platz im Zwischenklassement ab. «Obwohl ich heute das erste Fahrzeug auf den Schotterstrecken war, konnte ich vorne bleiben.
Ziemlich unzufrieden zeigte sich der 59-fache Laufsieger und sechsmalige Rekord-Champion Loeb: «Alle Fahrer sind hier schnell. Ich kann nicht mehr tun. Ich mag diese Prüfungen mit den tiefen Spuren nicht.» Er fahre hier nicht wie sonst auf Schotter, ihn fehle einfach das richtige Gefühl für diesen Belag in Japan, führte der achtfache Deutschland-Sieger weiter aus.
In Schlagdistanz zur Spitze lag hingegen sein Citroën-Stallgefährte Sébastien Ogier, der nur 1,7 Sekunden hinter dem Zweiten Hirvonen die vorletzte Etappe in Sapporo beendete. Sein finnischer Citroën-Kollege Kimi Räikkönen, der Formel 1-Weltmeister von 2007, verbesserte sich um zwei Plätze auf den achten Rang .
In der S2000-Wertung behauptete Jari Ketomaa seine Spitzenposition um 52,8 Sekunden vor Martin Prokop im zweiten Ford Fiesta S2000. Ungefährdet verteidigte Patrik Flodin im Subaru Impreza seine Führung bei den Produktionswagen mit einem sehr klaren Vorsprung von 3:25,5 Minuten auf den jungen Mitsubishi-Piloten Hayden Paddon.1. Petter Solberg/Chris Patterson , Citroën C4, 2:28:46,1 h.3. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia , Citroën C4 WRC, + 5,45.
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