Sogar Marc Márquez, Moto3-WM-Leader Dani Holgado und andere Fahrer sitzen vor dem Indien-GP ohne Visum in Europa fest. Es bahnt sich ein Riesen-Desaster an.
Wie viele der ca. 2000 Personen aus dem GP-Paddock bisher den Flug zum Motorrad-GP von Indien in New Delhi nicht antreten konnten, lässt sich nicht mit Bestimmtheit sagen. Aber immer mehr Fahrer und Teammitglieder melden sich, teilweise auf den sozialen Medien, und berichten von fehlenden Electronic Travel Authorisations .
Hervé Poncharal, Präsident der Teamvereinigung IRTA und dazu Besitzer des GASGAS Tech3-MotoGP-Teams und des Red Bull-KTM-Moto3-Rennstalls, ging heute in Paris in die Luft, und zwar in zweifacher Hinsicht. Einerseits konnte er als Inhaber eines gültigen Visums wegfliegen, anderseits meldete er: «14 Personen meiner Mannschaft mussten auf dem Boden bleiben. Da sie kein Visum vorweisen konnten, durften sie das Flugzeug nicht betreten.
Aber der Buddh Circuit ist für alle Fahrer neu, deshalb wurden die Trainings auf bis zu 70 Minuten pro Session verlängert. Niemand will sich ausmalen, wie übel vorbereitet die Fahrer für das Samstag-Quali wären, wenn das Freitag-Training gestrichen werden müsste, weil entweder manche Fahrer nicht anwesend sind oder die Mechaniker die Frachtkisten nicht ausräumen, die Boxen nicht einräumen und die Bikes vom Misano-GP nicht revidieren können.
Die vom indischen Veranstalter auserwählte Agentur Fairstreet Sports ist völlig überfordert und versagt völlig. Die Visa-Anträge müssen jetzt per Hand und einzeln erledigt werden – unter tatkräftiger Mithilfe von Dorna-Mitarbeitern in Indien.Und wer bezahlt die Kosten für die Flugumbuchungen? «Gute Frage», meine ein Teammanager.
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