An Kanada hat Sebastian Vettel gute und weniger schöne Erinnerungen: 2019 verlor er seinen dritten Sieg auf dem schwierigen Circuit Gilles Villeneuve auf sehr umstrittene Art und Weise.
Die Szene ging um die Welt: Nach dem Kanada-GP 2019 nahm der damalige Ferrari-Fahrer Sebastian Vettel das 2-Schild vor seinem Auto weg und stellte es zur Seite – für den Heppenheimer war die Sache klar, er war der wahre Sieger in Montreal. Eine Fünfsekundenstrafe wegen grenzwertigen Duells gegen Lewis Hamilton kostete ihn gegen den britischen Mercedes-Star den Sieg.
Der vierfache Formel-1-Champion sagt: «Nach drei Jahren endlich wieder nach Montreal zurückzukehren, das ist fabelhaft, der Circuit Gilles Villeneuve ist eine fantastische Strecke und ermöglicht tollen Motorsport.» «Die erste Kurve ist ein Nadelöhr kurz nach dem Start und auch während des Rennens alles andere als einfach anzufahren. Das Problem hier ist: Wer in der ersten Linkskurve nicht mindestens eine Wagenlänge vorne ist, muss bei der langgezogenen Rechtskurve danach wieder nachgeben, weil er dann die Aussenbahn hat.»
Zur Haarnadelkurve am Nordende der Strecke berichtete Vettel: «Einer der Streckenteile, wo man zumindest ans Überholen denken kann. Und das an gleich zwei Stellen. Erstens: Bei der Einfahrt kannst du dich hart innen reinbremsen. Aber mit Gefühl, denn es gibt einige Bodenwellen, welche die Räder zum Blockieren bringen können. Bei der Ausfahrt ist der Asphalt extrem rutschig.
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