Die Rennversion des Ford GT wird mindestens bis ins Jahr 2019 seine motorsportliche Karriere fortsetzen. Damit bleibt ein grosser Player in der GTE-Pro-Klasse (GTLM) der Sportwagen-WM (FIA WEC) und der IMSA-Serie aktiv.
Nach dem grossen Triumph bei den 24 Stunden von Le Mans gleich die nächste gute Nachricht für das Rennprogramm des Ford GT: Die Rennaktivitäten werden bis in die Saison 2019 weitergehen. Damit wurde der Auftritt vorzeitig um weitere zwei Jahre verlängert – denn zunächst wurde nur bis ins Jahr 2017 geplant. Einsatzgebiet für die von einem 3.5L-Turbo angetriebenen Wagen werden weiterhin die Sportwagen-WM und die amerikanische IMSA-Serie bleiben.
Der Ford GT ist in der GTE-Pro-Klasse aktiv. Dort trifft er auf die Konkurrenz von Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari und Porsche. Eigentlich sollten in der Klasse die Fahrzeuge von Serienmodellen abgeleitet sein. Im Falle von Ford war hierzu jedoch ein sogenannter Waiver notwendig, da das Strassenmodell erst im Lauf des Jahres ausgeliefert werden soll -die Rennversion jedoch schon im Wettbewerb unterwegs ist.
Einer der Hauptgründe für den motorsportlichen Einsatz des Ford GT war der erste Sieg der Marke aus Detroit bei den 24 Stunden von Le Mans im Jahre 1966. Genau 50 Jahre später sollte dieser Triumph wieder aufleben. Ein Plan, der gelang. Denn bekanntlich gewannen Joey Hand, Dirk Müller und Sébastien Bourdais die GTE-Pro-Kategorie an der Sarthe. Zwei weitere Ford GT kam auf die Plätze drei und vier.
Bislang hatten die Ford-Verantwortlichen betont, dass die Rennversion des Ford GT nicht in Hände von Kundenteams abgegeben werden soll. Es bleibt abzuwarten, ob sich nach der Verlängerung des Programm an dieser Entscheidung etwas ändern wird.Der Ausschluss von Lewis Hamilton und Charles Leclerc nach dem USA-GP hat viel Unmut erzeugt. Die FIA hatte keine andere Wahl als die Disqualifikation, aber es muss sich etwas ändern.
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