Nach dem ersten Trainingstag von Katar hatten die Reifenspezialisten von Pirelli an den F1-Walzen Beschädigungen entdeckt. Nun wird bald verkündet – drei Stopps im Grand Prix sind Pflicht!
Die Fachleute von Pirelli haben am Freitagabend in Katar Schäden an den Reifen entdeckt, beim Übergang von Lauffläche zur Karkasse. Die Mailänder Spezialisten beteuern, das liege am wiederholten Überfahren der 5 cm hohen Randsteine am Losail International Circuit.
Nach dem Katar-Sprint über 19 Runden wurden sämtliche Reifen geprüft, dann sollte entschieden werden, ob für den WM-Lauf von Katar weitere Vorsichtsmassnahmen notwendig. Was passiert, wenn ein Pilot länger fahren sollte, als diese maximal 18 Runden? Dann wird der Übeltäter mit der schwarzen Flagge aus dem Rennen geholt.
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