Unser Rätsel «Racing-Raritäten» zeigt den Wagen eines GP-Teams im typischen Gelb. Am Lenkrad: eine asiastische Zweitagefliege. Wer steht hier im Einsatz? Wo und wann ist das Bild entstanden?
Aus dem Archiv unserer Partner der britischen Foto-Agentur LAT stellen wir bekanntlich jede Woche ein kleines Stück Motorsporthistorie vor. Das Vorgehen ist kinderleicht – sagen Sie uns, wer zu erkennen ist, wo und wann das Bild entstand und gewinnen Sie mit etwas Glück einen kleinen Preis. Bitte Namen, Adresse, Geburtsjahr und Telefonnummer nicht vergessen. Schicken Sie Ihre Lösung an: [email protected]. Einsendeschluss ist jeweils Sonntag der laufenden Woche, 24.
Scott Dixon ist einer jener Fahrer, die gewiss auch in der Formel 1 ihren Weg gemacht hätten, aber ihre Karriere hat einen anderen Verlauf genommen. Mit wenig Perspektive in Europa wanderte der in Brisbane geborene Neuseeländer 1999 in die USA aus, um dort sein Glück zu suchen. Der Erfolg gab ihm Recht: Indy-Lights-Champion 2000, fünffacher IndyCar-Meister , Indy-500-Sieger 2008.
Letztlich aber entschieden sich Frank Williams und Patrick Head zur Saison 2005 hin für Mark Webber und Nick Heifeld. Wieso? Der damalige Williams-Testchef Tim Newton: «Wir hatten 2003 und 2004 gesehen, wie sich Cristiano da Matta als ehemaliger IndyCar-Star in der Formel 1 schwertat. Der Schritt vom Indy-Renner ins Formel-1-Auto war grösser als heute, die GP-Boliden waren sehr schwer zu fahren, auch vor dem Hintergrund des Reifenduells Michelin gegen Bridgestone.
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