Der Käufer zahlt seine Raten nicht? Kein Problem, dann fährt das Auto eben autonom zum Abschleppdienst – oder zum Schrottplatz. Klingt komisch? Hat sich Ford aber wirklich patentieren lassen.
ist in den USA sehr beliebt. Die wenigsten Amerikaner müssen zwar in ihrem Leben eine tote Kuh transportieren, aber man könnte. Neu gibt es das riesige Auto schon für unter 40 000 Dollar. Wer die nicht hat, schließt einen Kredit ab. Aber was, wenn es irgendwann schwerfällt, die Raten zu bezahlen? Dann kommt es im schlimmsten Fall zurDass dies öfter zu unschönen Szenen führt, liegt auf der Hand.
Zunächst aber kann die Bank die säumigen Zahler darauf hinweisen, dass sie doch bitte ihre Raten zahlen möchten. Langandauernde, nervende Warntöne plus entsprechender Meldung auf dem Display können dazugehören.
All das schränkt zunächst nur die Bequemlichkeit ein. Fruchtet auch das nichts, hält sich der Autohersteller die Möglichkeit offen, das Auto gleich ganz abzuschließen - außer es handelt sich um einen medizinischen Notfall. Dazu soll über eine Verbindung zu einer medizinischen Notfalleinrichtung abgeklärt werden, ob das Auto dafür - und nur dafür - freigegeben werden kann.
Wer jetzt schon mal nervös auf den Kontostand guckt, darf sich beruhigt zurücklehnen. So schnell wird es nichts werden mit der Selbstabschleppung von Autos. Ford hatte das Patent schon 2021 beantragt, veröffentlicht wurde es nun Ende Februar 2023. In der Zwischenzeit hat sich immer deutlicher gezeigt, dass es noch ein Weilchen dauern könnte mit der autonomen Fahrerei.
Völlig illusorisch ist die Sache dennoch nicht. In Berlin beispielsweise arbeitet das Start-up Vay daran, Mietwagen von professionellen Fahrern zum Kunden bringen zu lassen - per Fernsteuerung. Die ersten fahren bereits in Hamburg.
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