Randy Krummenacher (32) steht vor einer großen Herausforderung: Er tritt beim Dynavolt-Team die Nachfolge von Chamipon Domi Aegerter an, hat aber null Erfahrung mit Elektro-Bikes.
Das deutsche Dynavolt Intact-MotoE-Team hat in den ersten vier Jahren im MotoE-Weltcup ausschließlich Schweizer Fahrer eingesetzt. 2019 saß der Zürcher Jesko Raffin auf der Energica Ego Corsa, dann drei Jahre lang Domi Aegerter, der die Elektro-Rennserie von 2020 bis 2022 auf den Plätzen 3, 2 und 1 abschloss, in der vergangenen Saison drei Siege erbeutete und bei zehn der zwölf Wettkämpfe auf dem Podest gelandet ist.
Randy, wie kannst du dich als Neuling auf die MotoE vorbereiten? Du wird keinen Motorenlärm haben, keine Motorbremse, kein Schaltgetriebe. Probierst du bereits irgendwelche E-Bikes aus? Nein, mit Raffin habe ich noch nie darüber geredet. Aber ich möchte Domi Aegerter dazu ansprechen, mit ihm habe ich etwas mehr Kontakt.
Klar, vom Verbrenner zum Elektro-Antrieb, das wird eine schwerwiegende Umstellung. Dazu bin ich noch nie Michelin und noch nie so ein schweres Motorrad gefahren.
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