Honda Civic Type R 2023 premier essai : un deuxième opus (canadien) très enivrant
Photo : V.Aubé Descriptif de la Honda Civic Type R 2023 Photo : V.Aubé Honda Civic Type R 2023 - Profil • La nouvelle Honda Civic Type R 2023 que nous venons de conduire présente un design résolument plus sobre.• Cependant, le mode +R n’est vraiment pas conçu pour une utilisation quotidienne.
Sixième du nom, la Civic Type R en est seulement à sa deuxième itération en sol canadien. Rappelons que la plus sportive des Civic existe depuis la fin des années 90 lorsque les décideurs de Honda ont voulu insuffler une bonne dose de sportivité à la populaire voiture. Et même si Honda n’a pas vendu autant de Type R que de berlines Civic chez nous, les stratèges peuvent se dire mission accomplie, car cette authentique voiture-phare agit comme un aimant sur les amateurs de la marque. D’ailleurs, quelque chose nous dit que les quelques exemplaires de cette Type R FL5 qui traverseront la frontière ne resteront pas très longtemps dans les concessions canadiennes.
Derrière ces sabots extralarges, on retrouve un système de freinage digne d’un bolide propulsé par une étonnante mécanique 4-cylindres turbo, les étriers Brembo de couleur rouge qui ont du mal à se cacher derrière ces jantes noir mat. Les bas de caisse sont également exclusifs à la R, tout comme ce large diffuseur qui accueille également ce système d’échappement central à trois tuyaux.
Quant à l’écran tactile central, il s’avère plus facile à utiliser que dans la livrée précédente. Mais, au risque de me répéter, quand on conduit une voiture de performance, il vaut mieux rester concentré sur la route devant soi. Les applications de l’écran central peuvent bien attendre au prochain feu rouge. Il y a quelques saisons déjà, je comparais la Civic Type R à une voiture conçue pour la course.
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