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Una fuerte tormenta azotó el Circuito de Sepang y obligó a la Dirección de Carrera a postergar la salida. La intensa lluvia dejó el asfalto en condiciones impracticables y generó además una fuerte actividad eléctrica en la zona.
Una fuerte tormenta azotó el Circuito de Sepang y obligó a la Dirección de Carrera a postergar la salida. La intensa lluvia dejó el asfalto en condiciones impracticables y generó además una fuerte actividad eléctrica en la zona.
A menos de una hora de volver a ver a Franco Colapinto en la pista a bordo de su Alpine, una incesante lluvia cayó sobre el Circuito de Sepang y obligó a la Dirección de Carrera de la FIA a postergar la largada delEl clima había sido una amenaza durante toda la semana, aunque viernes y sábado se desarrollaron con el trazado seco. Todo indicaba que la jornada principal seguiría el mismo camino,La precipitación comenzó en la zona de las curvas 6 y 7 y rápidamente se extendió por toda la pista.
Lo que parecía ser un chaparrón breve terminó convirtiéndose en un aguacero de gran intensidad, justo cuando los equipos se preparaban para llevar los autos a la grilla.la tormenta se intensificó y estuvo acompañada por rayos . El coche médico salió a comprobar el estado del circuito, aunque las condiciones de la pista no permitían iniciar la competencia con seguridad. La ceremonia del himno se realizó bajo los paraguas.
Los músicos interpretaron primero el de Bahréin y luego la de Malasia, mientras corredores, entre ellos Colapinto, permanecían protegidos bajo los paraguas. El pronóstico oficial de la FIA, de todos modos, anticipaba una mejora. El organismo esperaba que el frente de tormenta se disipara progresivamente y que, después de ese episodio, se instalara un período prolongado de condiciones secas en Sepang.
Finalmente, una vez que el temporal amainó y el asfalto se volvió más seguro,La competencia, pautada originalmente en Bahréin, se disputa de manera excepcional en Malasia debido al conflicto en Oriente Medio. , por lo que también representa el estreno en condiciones de pista mojada para la nueva generación de monoplazas de 2026.
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