Lange wusste der Sachse nicht so recht, wie es bei ihm in der Rennsaison 2023 weitergeht, doch inzwischen ist klar, wie im Vorjahr in der IDM-Superbike und im Honda-Junior-Team von Jens Holzhauer.
«Ich fahre wieder im HRP-Junior-Team. Das war unser Plan A und den haben wir durchgezogen», meint der 20-jährige Hohenstein-Ernstthaler, um etwas kleinlaut daran anzufügen, dass es weder einen ernsthaften Plan B, geschweige irgendeinen Plan C gegeben hat.
Seit dem letzten Rennen 2022 in Hohenstein-Ernstthals Partnerstadt Hockenheim hat er nicht mehr auf einem Rennmotorrad gesessen. Hinzu kam, dass ihm im Oktober letzten Jahres seine Metallplatte von seinem letzten Schlüsselbeinbruch entfernt wurde. Diese wurde ihm nach einem Sturz bei Testfahrten im Winter 2020, damals noch mit seinem 600er-Bike, ‚eingebaut‘, konnte wegen Corona aber 2021 nicht entfernt werden.
Das sollte aber kein allzu großes Problem für ihn darstellen, denn bis zum IDM-Saisonauftakt vom 12. bis 14. Mai ist noch Luft. Die wird dann aber auch für Paul Fröde richtig dünn, denn da dieser auf seiner Heimstrecke Sachsenring stattfinden wird, ist auch bei ihm jetzt schon eine gewisse Anspannung spürbar.
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