Österreich-GP: Zuerst nur ein Baustellen-Wettrennen

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Österreich-GP: Zuerst nur ein Baustellen-Wettrennen
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Am kommenden Sonntag findet in Österreich nach 11 Jahren zum ersten Mal wieder ein Formel-1-WM-Lauf statt. SPEEDWEEK.com fasst für Sie die Geschichte des Rennens zusammen.

Den Grand Prix von Österreich gab es erstmals 1964 auf dem alten Militärflugplatz von Zeltweg. Die «Rumpelpiste» erwies sich allerdings schon damals nicht als F1-tauglich. Mit der sprunghaft steigenden Popularität des allgemein als kommender Weltmeister gesehenen Jochen Rindt wurde der Bau einer eigenen permanenten Rennstrecke angestrebt.

Die Steirer mit Gustav Tiroch als treibende Kraft waren auch juristisch schneller: Sie sicherten sich bei der nationalen Sportbehörde langfristig die Rechte auf einen «Großen Preis von Österreich». Gemeinsam war beiden Strecken, das in dieser Zeit vorherrschende Streben nach Hochgeschwindigkeitspisten – dementsprechend waren die Layouts.

Zurück zur Formel 1. Von 1970 bis 1987 war der Österreichring eine der attraktivsten und gefürchtetsten Strecken im Kalender, mit echten Mutpassagen wie der schließenden, nach außen abfallenden Bosch-Kurve am Ende der Schönberggeraden, wo bis zu 320 km/h erreicht wurden.

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