Der Nachwuchspilot vom Team alpha Technik Van Zon BMW zeigt, wo es lang geht.
Auf der Start- und Zielgeraden fahre ich im fünften Gang, kurz vor dem Drehzahlbegrenzer. Den anschliessenden Linksknick bremse ich kurz vor der Brücke an und schalte zwei Gänge runter. An dieser Stelle wird es nach dem Rennstart oft eng. Aber es gibt genügend Platz.
Diese hängt ganz leicht nach innen. Es geht zügig raus und ich schalte vom zweiten hoch in den vierten Gang. Wegen einer Bodenwelle muss man ein wenig aufpassen. Ich bremse kurz und gehe dann im dritten Gang durch die Triple-Kurve. Diese drei Kurven sieht man als eine und fährt in einem Bogen durch. Am Ende schalte ich noch eine Gang runter.
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