NTSB untersucht Triebwerkschaden an Boeing 737 Max von United Airlines

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Die NTSB untersucht einen Triebwerksbrand an einer Boeing 737 Max von United Airlines. Obwohl bei einem Vorfall weder Rauch noch Feuer zu sehen waren, wurden Hitzesch\u00e4den und Ru\u00df festgestellt.

Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NTSB hat am Freitag bekannt gegeben, dass sie einen Triebwerksbrand an einer Boeing 737-900 Max von United Airlines untersucht.

Der Vorfall hatte sich am Newark Liberty International Airport in New Jersey ereignet. Nach Angaben des NTSB leuchtete nach der Landung von United Airlines Flug 2376 aus Fort Lauderdale am 28. Juni eine Feuerwarnleuchte auf, woraufhin die Besatzung eines der Triebwerke abschaltete. Nach Angaben der US-Bundesluftfahrtbehörde FAA verließen die Passagiere das Flugzeug in Newark wie üblich. Die FAA teilte mit, dass die Besatzung nach der Landung als Vorsichtsmaßnahme die Triebwerksfeuerlöscher aktiviert habe.

Da kein Rauch oder Feuer aus dem Triebwerk zu sehen war, wurde das Flugzeug zum Gate geschleppt. Dort stellte das Wartungspersonal Anzeichen eines Treibstofflecks am Triebwerk sowie Hitzeschäden und Ruß an den Triebwerksgehäusen und Außenflächen fest, so das NTSB weiter.

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