NSU Prinz (1958-1973): Kleiner König des Wirtschaftswunders !B
Er prunkte mit verchromten Kotflügeln vorn und hinten, Prinz-Schriftzügen an den Seiten, Kombiinstrument auf dem Armaturenbrett und Kurbelfenster. Für den Prinz II standen zudem verschiedene Lackfarben zur Auswahl: Callaweiß, Indigoblau, Hederagrün, Lavagrau oder Saharabeige, um nur einige zu nennen. In der Basisversion kostete der NSU Prinz zum Start 3.645 Mark, der Prinz II war zum Serienstart für 3.985 Mark ab Werk erhältlich.
Mit dem NSU Sport-Prinz brachte das Unternehmen 1959 eine weitere Variante mit eigenständiger Karosserie auf den Markt, deren Design sich an der italienischen Formensprache der Zeit orientierte. Ab 1961 hieß es in der Werbung:"Fahre Prinz und du bist König". Nach dem NSU Prinz III, von dem zwischen 1960 und 1962 insgesamt 30.
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