Neuer Dacia Duster (2024) nach Erlkönigfotos im Rendering !B
Dieser dürfte in seinen Abmessungen leicht wachsen und noch mehr Platz im Innenraum bieten, insbesondere im Fond. Die Umstellung auf die CMF-B-Architektur von Renault-Nissan-Mitsubishi dürfte auch Verbesserungen beim Packaging mit sich bringen und den neuen Duster praktischer machen als das Vorgängermodell.
Apropos neue Basis: Die CMF-B-Plattform, die bereits von mehreren Modellen von Renault, Nissan und Mitsubishi genutzt wird, wird es Dacia ermöglichen, endlich einen Hybridantrieb unter die Haube des Duster zu bringen. Mit 140 PS Systemleistung gibt es diesen bereits im Jogger Hybrid. Noch offen ist, ob es im neuen Duster weiterhin Diesel geben wird, ebenso der Einsatz eines
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