Sergio Perez fast in Führung und dann im Aus, Kevin Magnussen in der Mauer und Max Verstappen gewinnt: Das war der Grand Prix von Mexiko 2023!
Sergio Perez fast in Führung und dann im Aus, Kevin Magnussen in der Mauer und Max Verstappen gewinnt: Das war der Grand Prix von Mexiko 2023! - Nichts ist geworden aus dem Traum der mexikanischen Formel-1-Fans, dass Sergio Perez seinen Heim-Grand-Prix im Autodromo Hermanos Rodriguez gewinnen könnte. Der Lokalmatador schied nach einer Kollision mit Polesetter Charles Leclerc in der ersten Runde aus - und machte damit den Weg frei für den 16.
Was war passiert? Verstappen hatte von Platz 3 aus den besten Start erwischt und drängelte sich zwischen den beiden Ferraris hindurch in Führung. Verstappen , Leclerc und Perez , der den Windschatten optimal ausgenutzt hatte, fuhren dann fast Seite an Seite an Seite in Richtung erste Kurve. Die größten Gewinner am Start waren übrigens Hülkenberg auf Platz 8 und Tsunoda auf Platz 14, die sich in der ersten Runde um je vier Positionen verbessern konnten. Für Alonso ging es hingegen um vier Positionen nach hinten. Er hatte sich bereits davor in der Vorstartphase eine Geldstrafe wegen Pit-Lane-Speedings eingehandelt.
In Runde 19 kam Verstappen an die Box, um von Medium auf Hard zu wechseln. Die Standzeit von 2,4 Sekunden kann sich übrigens sehen lassen, denn die Boxencrew von Red Bull war aufgrund einer Viruserkrankung im Team ersatzgeschwächt. Helmut Marko hatte im Vorfeld des Rennens erwartet, dass die Boxenstopps im Durchschnitt um"ein bis eineinhalb Sekunden" langsamer sein würden.
In Runde 31 kam Leclerc an die Box und wechselte von Medium auf Hard. Aus 4,6 Sekunden Vorsprung wurden dadurch 16,7 Sekunden Rückstand auf Verstappen. Dafür hatte er jetzt die um zwölf Runden frischeren Reifen. Der Renningenieur wollte Tsunoda danach ermuntern:"Du bist schneller als die Autos vor dir." Aber beim Japaner waren da längst die Sicherungen durchgebrannt. Er schnauzte zurück:"Ich brauche keine Informationen mehr."Magnussen befand sich gerade in seiner 32. Runde, als sein Haas bei Kurve 8/9 unvermittelt ausbrach. Wurz wunderte sich sofort im-Kommentar:"Ganz eigenartig, dass der da so abbiegt.
Das Haas-Team nährte diesen Verdacht in einer ersten Stellungnahme:"Der Zwischenfall scheint durch einen Radaufhängungsdefekt, womöglich hitzeinduziert, zustande gekommen zu sein."Mit einem stehenden Neustart, wie im FIA-Reglement vorgesehen .
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