KTM-Werksfahrer Pol Espargaró kommt als Elfter zum MotoGP-WM-Finale nach Valencia. «Wir konzentrieren uns seit Juni voll auf das 2020-Motorrad, zum Ende der Saison beißt sich das», sagt Teammanager Mike Leitner.
Nach den Startplätzen 3 und 2 machte sich im österreichischen Red Bull KTM Factory Team Begeisterung breit. Aber dann riss der Teamführung mit Johann Zarco nach Misano der Geduldsfaden, er wurde mit sofortiger Wirkung nach Platz 11 freigestellt. Ersatzmann Mika Kallio fehlt der Speed, Miguel Oliveira war seit dem Abschuss durch Zarco in England an der rechten Schulter angeschlagen.
Mike, in Misano hat Pol Espargaró unerwartet den zweiten Startplatz erobert. Aber seither lassen die MotoGP-Rennergebnisse zu wünschen übrig. Was ist passiert, abgesehen von den Verletzungen von Pol in Aragón, dem Weggang von Zarco und der langwierigen Schulterverletzung von Oliveira? Eines muss man klar sagen. Wir haben uns beim Testbetrieb seit Juni mit Dani Pedrosa voll auf das 2020-Motorrad konzentriert. Irgendwann beißt dich diese Entscheidung am Ende der Saison.
Ja, das ist schwierig, das muss man klar sagen. Aber unmöglich ist es trotzdem nicht. Wir haben ja mit Platz 9 im Warm-up einen Aufwärtstrend gesehen. Aber von Startplatz 15 aus war uns klar, dass wir kaum um ein einstelliges Ergebnis kämpfen konnten. Es war schwierig, die Bikes auf zwei Rädern zu halten. Ab Halbzeit haben wir Rundenzeiten erreicht, die auch die Fahrer auf den Rängen 6 und 7 erzielt haben.
Ja, genau. Es wird an einer anderen Motorcharakteristik gearbeitet. Wir haben dabei schon ein bisserl was gefunden. Aber wir haben beim Test im Februar eine bessere Traktion aufgebaut als jetzt beim Grand Prix am Freitag. Am Samstag sind wir wieder auf unseren Normalzustand gekommen.Beim Test im Februar hatte KTM sechs Tage Zeit für das Set-up. Am GP-Wochenende hast du vier freie Trainings mit dreimal 45 und einmal 30 Minuten.
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