Mercedes: Wäre Hamilton ohne Safety-Car-Pech aufs Podium gefahren? F1 AzerbaijanGP !B
-Technikchef Mike Elliott."Es ist wirklich schwierig vorherzusagen, ob es ein Safety-Car geben wird, denn das ist unter den meisten Umständen unmöglich zu beurteilen."
"Wenn wir also unter dem Safety-Car an die Box gekommen wären, wo wären wir dann gewesen?", fragt sich auch Elliott."Wir wären an Ort und Stelle herausgekommen, also hinter den beiden Red Bulls und hinter den beiden Ferraris. Vielleicht hätten wir Sainz überholen können, das haben wir bei Alonso aus der gleichen Position gesehen, aber ich denke, es wäre schwierig gewesen, auf das Podium zu kommen.
"Ich glaube, diese Frage ist ziemlich schwierig zu beantworten", sagt Elliott."Ich denke, wenn man hinter einem anderen Auto feststeckt, hat man einen gewissen Vorteil durch das DRS, das einem auf den Geraden hilft, und einen gewissen Nachteil durch die Tatsache, dass man Abtrieb verliert und deshalb in den Kurven langsamer ist."
"Zunächst einmal muss man verstehen, dass das Reglement vorsieht, dass wir, sobald wir zum Qualifying antreten, die Motorenmodi beibehalten müssen", erklärt der Mercedes-Technikchef."Die verfügbare Leistung des Verbrennungsmotors ändert sich also nicht, das ist genau das, was wir haben. Was wir tun können, ist die Art und Weise zu ändern, wie wir unsere elektrische Energie auf der Runde einsetzen.
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