Mercedes verteidigt Boxenstopp von Russell: 'War das Richtige!' F1 AusGP !B
-Pilot die Führung in Melbourne inne, die er sich nach einem guten Start von Max Verstappen geholt hatte. Dann aber traf Mercedes eine für ihn schlechte Entscheidung.Denn die Silberpfeile holten den Führenden nach sieben Runden an die Box, um ihm die harten Reifen zu geben, mit denen er mutmaßlich bis zum Ende des Rennens fahren würde.
Russell war hingegen hinter Fernando Alonso, Lance Stroll, Pierre Gasly sowie Nico Hülkenberg auf Platz sieben zurückgefallen und musste alle Sieghoffnungen begraben. Trotzdem verteidigt Mercedes die Strategie. "So früh im Rennen steht man an der Schwelle, ob ein Safety-Car-Stopp einem hilft oder ob man schlechter dasteht", sagt Technikchef James Allison. Bei dieser 50/50-Entscheidung entschied man sich, einen Fahrer reinzuholen und den anderen weiterfahren zu lassen."So teilt man das Risiko auf und setzt auf beide Wege.
Die Unterbrechung durch die rote Flagge überraschte Mercedes,"denn für uns sah das wie ein Zwischenfall aus, der unter Gelb hätte geklärt werden können", meint der Technikchef. Und so entpuppte sich die Entscheidung für Russell als falsch, obwohl sie nach Ansicht von Mercedes in der Situation richtig war.
"Ich habe mich im Auto wirklich wohlgefühlt, das Team hat mir die richtigen Werkzeuge gegeben, und wir bekommen das Set-up jede Woche aufs Neue gut hin. Ich denke, dass wir nicht mehr hätten tun können", so Russell."Es ist natürlich frustrierend, wenn die harte und gute Arbeit nicht zu einem guten Ergebnis wird."
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