Auf den Straßen Berlins krachte es 2022 wieder häufiger, aber nicht so oft wie vor Corona. Für 2023 plant die Polizei mehrere Schwerpunktaktionen. Berlin
Auf den Straßen Berlins hat es im vergangenen Jahr wieder häufiger gekracht als in den beiden von coronabedingten Beschränkungen geprägten Jahren davor. 130.160 registrierte Verkehrsunfälle bedeuten gegenüber den Vorjahren einen Anstieg um zwei bis drei Prozent – obwohl die Verkehrsdichte wieder fast das Niveau von vor der Pandemie erreicht hat. Gegenüber dem letzten Vor-Corona-Jahr 2019 sank die Anzahl der Unfälle um fast zwölf Prozent.
Aktuelle Nachrichten, Hintergründe und Analysen direkt auf Ihr Smartphone. Dazu die digitale Zeitung. Hier gratis herunterladen. Kritisch ist die Entwicklung bei den Verunglückten: 14.122 Leicht- und 2159 Schwerverletzte bedeuten einen Anstieg von jeweils rund zehn Prozent gegenüber 2021. Die Anzahl der bei Unfällen getöteten Menschen sank dagegen auf 34; so wenige wie seit Jahrzehnten nicht. Allerdings starben zum ersten Mal seit mehreren Jahren zwei Kinder im Berliner Straßenverkehr.
Seit langem konstant ist der hohe Anteil der ungeschützten Verkehrsteilnehmer bei den Toten: Jeweils zehn waren zu Fuß oder per Fahrrad unterwegs. Von sieben Menschen, die in Autos starben, verunglückten drei bei Alleinunfällen. Dasselbe gilt für zwei von sechs tödlich verunglückten Moped- oder Motorradfahrern.
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