Streit um Formel-1-Rückkehr: Jetzt melden sich die Insolvenzverwalter des Marussia-Teams zu Wort und erklären, wie sie das Comeback als Manor F1 Team auf den Saisonstart 2015 hin schaffen wollen.
Nachdem Force India-Teamchef Bob Fernley harte Kritik am Vorgehen der Marussia-Retter geäussert hat, melden sich nun die Insolvenzverwalter von FRP Advisory zu Wort. In einer Pressemitteilung skizzieren sie den Comeback-Plan für den in finanzielle Nöte geratenen Rennstall, der die letzten drei Grands Prix der Saison 2014 wegen Geldsorgen nicht bestreiten konnte.
«In der Folge wurde das Team am 5. Januar 2015 darüber informiert, dass die Strategiegruppe denkt, dass es für zwei Teams – Marussia und Caterham – erlaubt sein sollte, mit den 2014er-Autos an der 2015er-WM teilzunehmen. Der Brief hielt fest, dass das Auto allen 2015er-Regeln entsprechen müsse, abgesehen von den Artikeln 3.7.9, 15.4.3, 15.4.4 und 16.2.
«Wie die Pressemitteilung von FRP Advisory vom 4. Februar festhält, können weder der Insolvenzverwalter noch das Team Details zu den neuen Investoren preisgeben, da es über die noch laufenden Verhandlungen Stillschweigen vereinbart hat. Die Investoren haben aber mit allen Schlüsselfiguren der Formel 1 gesprochen.»
«Es arbeiten bereits eine bedeutende Anzahl Mitarbeiter an den beiden Autos. Auch können schnell Formel-1-erfahrene Mitarbeiter gefunden werden, die bei der Schliessung von Marussia und Caterham oder durch Kürzungen bei anderen Teams arbeitslos geworden sind.»
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