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Después de que el británico reclamara una fecha de suspensión para Franco por el accidente de Bakú, aparecieron nuevas voces que consideraron excesivo el pedido.
, tercero en Azerbaiyán, tampoco acompañó la postura del campeón. El francés coincidió con Russell en quepara una maniobra en la que Colapinto se equivocó y perdió el control del Alpine.
De esta manera, los tres integrantes del podio de Bakú -Russell, Max Verstappen y Hadjar-Todo el podio de Bakú bancó a Colapinto. La FIA responsabilizó a Colapintocinco puestos de penalización para la grilla del GP de MalasiaA esas voces se sumó, ex diseñador de Jordan y Jaguar y actual analista técnico de The Race.
Su postura fue contundente:Alpine evalúe internamente lo sucedido , especialmente porque el accidente le costó al equipo una oportunidad importante de sumar puntos en el campeonato de Constructores. Peroy sostuvo que la situación debe ser manejada por Alpine y no mediante el castigo extremo reclamado por Norris. Colapinto encontró respaldo en pilotos que estuvieron adelante durante todo el fin de semana y también en voces experimentadas de la Fórmula 1. Nadie discutió que Franco cometió un error grave.
La diferencia aparece en lo que debería ocurrir después: para Russell, Hadjar y Anderson, una equivocación de ese tipoHasta el Kun Agüero le contestó a Lando Norris tras su crítica a Franco ColapintoOtra figura de la F1 salió a respaldar a Colapinto: "Admiro a la gente que lo intenta"Temas que aparecen en esta nota:
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