Die Klimabilanz der Privatjets gilt als schlecht, die Gegnerschaft des Individualflugverkehrs ist laut. Doch manche Unternehmen, gerade im Mittelstand, sind mehr denn je auf eigene Flotten angewiesen.
. 134 Flüge waren es nach seinen Berechnungen im vergangenen Jahr – ob mit oder ohne Musk an Bord ist nicht bekannt.Twitter
Der Kampf der Klimaaktivisten gegen die Emissionen bringt auch jene in die Bredouille, die das private Flugzeug für ihr Geschäft brauchen: Unternehmer und Manager. So stand Mitte Januar das Befestigungs- und Montagetechnikunternehmen Würth in der Kritik. Die sieben firmeneigenen Flugzeuge seien 2022 im Schnitt einhundertmal pro Monat abgehoben, hieß es in mehreren Medienberichten.
Trotz der Imageprobleme sind die Jets gefragt. Mittlerweile ist es laut Mundsinger kaum noch möglich, gebrauchte Geschäftsflugzeuge zu finden. Das hat auch mit einer Entscheidung der US-Regierung unter Ex-Präsident Donald Trump zu tun, die Abschreibungsmöglichkeiten für Maschinen deutlich auszubauen.
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