Lexus travaille sur une boîte manuelle pour véhicules électriques
• La boîte est testée sur le concept Lexus Electrified Sport qui pourrait bien remplacer la défunte LFA.
La boîte manuelle est en recul depuis quelques décennies. Les modèles qui en offrent une sont de plus en plus rares. Vrai, l’intérêt des consommateurs est moindre, mais celui de plusieurs constructeurs aussi. On la propose parfois uniquement avec des versions de base, moins équipées et moins prisées.
Ajoutez Lexus à cette liste. En février dernier, des dépôts de brevet ayant été découverts indiquaient que Toyota travaillait potentiellement sur une transmission manuelle pour véhicules électriques. Près d’une année plus tard, on apprend que ce n’était pas de la frime, car Lexus, la division de luxe de Toyota, bosse sérieusement sur la chose. La compagnie l’a confirmé lors d’une conférence tenue récemment en Europe.
Le réalisme serait réussi au point où le conducteur pourrait même caler la voiture ou reculer lors d’un démarrage en pente. Un niveau de personnalisation sur les réglages de la « boîte » sera possible, puisque tout est électronique.
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